Пластиковые элементы экстерьера — бамперы, накладки порогов, решётки радиатора — находятся на передовой, принимая на себя основной удар дорожной грязи, реагентов и ультрафиолета. Со временем это приводит к потере цвета, появлению серого или белесого налёта и общей неухоженности вида автомобиля. Бороться с этими проблемами необходимо специальными методами, отличными от ухода за лакокрасочным покрытием.
Начинать всегда нужно с глубокой, но безопасной очистки. Использование жёстких щёток или агрессивных универсальных химикатов недопустимо, так как может нанести непоправимый ущерб структуре пластика. Следует применять мягкие щётки и специализированные PH-нейтральные очистители, разработанные для автопластика, которые эффективно растворяют битум, следы насекомых и чёрную тормозную пыль.
Если пластик уже потерял свой первоначальный вид, потребуется этап восстановления. Для матовых поверхностей существуют специальные восстанавливающие препараты, которые возвращают насыщенный цвет, не образуя блестящих потёков. В сложных случаях может применяться деликатная термообработка, позволяющая «вытянуть» на поверхность естественные масла пластика, скрытые в его глубине.
Завершающий и самый важный этап — защита. Очищенный и восстановленный пластик необходимо уберечь от быстрого возвращения проблем. Для этого наносятся долговременные защитные покрытия, часто на силантовой основе, которые блокируют вредное воздействие ультрафиолетовых лучей и образуют грязеотталкивающий слой. Регулярное обновление такой защиты является залогом того, что пластиковые детали будут годами сохранять свежий и контрастный вид.