Опубликовано

Очистка и восстановление пластикового обвеса машины

Пластиковые элементы экстерьера — бамперы, накладки порогов, решётки радиатора — находятся на передовой, принимая на себя основной удар дорожной грязи, реагентов и ультрафиолета. Со временем это приводит к потере цвета, появлению серого или белесого налёта и общей неухоженности вида автомобиля. Бороться с этими проблемами необходимо специальными методами, отличными от ухода за лакокрасочным покрытием.

Начинать всегда нужно с глубокой, но безопасной очистки. Использование жёстких щёток или агрессивных универсальных химикатов недопустимо, так как может нанести непоправимый ущерб структуре пластика. Следует применять мягкие щётки и специализированные PH-нейтральные очистители, разработанные для автопластика, которые эффективно растворяют битум, следы насекомых и чёрную тормозную пыль. Читать далее «Очистка и восстановление пластикового обвеса машины»

Опубликовано

Защита дисков специализированными составами

Защита дисков: нужна ли она и какие составы использовать.

Колёсные диски подвергаются, пожалуй, самым экстремальным воздействиям в автомобиле: их атакуют высокие температуры от тормозов, агрессивные реагенты с дороги, летящие с дорожного полотна камни и вездесущая чёрная металлокерамическая пыль от колодок.

Без должной защиты даже самые дорогие литые или кованые диски быстро теряют вид, покрываясь стойким налётом, а их покрытие может начать мутнеть и разрушаться. Поэтому защита дисков — это не маркетинговая уловка, а практическая необходимость для сохранения их внешнего вида и облегчения последующего ухода. Читать далее «Защита дисков специализированными составами»

Опубликовано

Профилактика коррозии кузова

Большинство автовладельцев сосредотачивают свой уход на видимых частях автомобиля, забывая о скрытых, но критически важных для его долголетия зонах. Речь идёт о дренажных каналах и скрытых полостях кузова, таких как пороги, двери, крылья и нижние части панелей. Эти элементы спроектированы так, чтобы отводить попавшую внутрь воду, но со временем их каналы забиваются грязью, листвой и песком.

Когда дренажные отверстия перестают выполнять свою функцию, вода застаивается внутри полостей. В условиях постоянной влажности начинает развиваться коррозия изнутри, которая долгое время остаётся незаметной для глаз. К моменту, когда рыжие подтёки проявятся снаружи, процесс разрушения металла может быть уже очень серьёзным и потребует дорогостоящего ремонта. Именно поэтому профилактическая чистка этих зон — это прямая инвестиция в сохранение кузова. Читать далее «Профилактика коррозии кузова»