Как правильно сушить автомобиль после мойки без разводов и пятев.
Правильная сушка автомобиля — это завершающий и один из самых важных этапов мойки, от которого напрямую зависит финальный вид кузова. Если оставить машину сохнуть естественным путём, на лако-красочном покрытии неизбежно останутся неэстетичные пятна и разводы.
Это происходит потому, что испаряющаяся вода оставляет после себя растворённые в ней минеральные соли и микрочастицы грязи, которые образуют белёсые или радужные потёки.
Основной принцип безопасной и эффективной сушки — не дать воде высохнуть самостоятельно, а удалить её физически с поверхности до момента испарения. Для этого нельзя использовать обычные тряпки или, что ещё хуже, резиновые скребки — они либо оставляют ворсинки, либо царапают лак. Идеальным инструментом является большое сушильное полотно из микрофибры особого плетения, так называемая «ванная» или «сушка» из плюша.
Также можно использовать воздуходувку или компрессор со специальной насадкой. Струёй воздуха выдувается вода из стыков, молдингов, замков и решёток, после чего основная влага с ровных поверхностей легко снимается одним движением полотна. Этот метод особенно щадящий, так как минимизирует механический контакт с лаком. При ручной сушке полотно не трут по поверхности, а промакивают, аккуратно проводя им по кузову, впитывая воду.
Особое внимание стоит уделять сложным зонам: стыкам стекла и кузова, решётке радиатора, пространству под дверными ручками и зеркалами. Именно там скапливается больше всего воды, которая позже вытекает и образует самые заметные потёки. Правильно высушенный автомобиль не просто сияет чистотой — он надолго сохраняет этот вид, а защитные составы (воск, герметик), нанесённые на сухую поверхность, ложатся ровнее и работают эффективнее